今年も後僅かになりました。年内船体完成は出来ませんでした。

著しく進捗状況が良くない当ﾌﾞﾛｸﾞを根気をもって御覧頂き感謝申し上げます。
来年は早く釣りに行ける様頑張ります。

塗料はｳﾚﾀﾝ塗料を入手しました。
塗装は再度ｴﾎﾟｷｼｺｰﾃｨﾝｸﾞをしてから塗装したいのですが気温が大分低くなっています、
ｴﾎﾟｷｼ樹脂をｺ-ﾃｨﾝｸﾞしてからべとつかなくなるまでの5～6時間暖かい日を待っている状態です。
べとつかなくなればﾌﾟﾁﾌﾟﾁで巻いてﾄﾞﾗｲﾔｰで暖めることが出来るのですが。




塗料を剥したついでに船底の補強と保護の為ｽﾄﾘｯﾌﾟ材を取り付けました。図面では付ける予定だったのですが・・・・塗装の失敗はそれかも。




ｽﾄﾘｯﾌﾟ材が曲がっている様に見えますが、船底板面のｷｰﾙからの寸法は同じです。




ｽﾄﾘｯﾌﾟ材の船首側は曲げと捩れが生じる為、合板に無理が掛からないように鋸で切れ目を入れました。　
ｽﾄﾘｯﾌﾟ材の船首側、写真では少し隙間があるように見えるのですが、ﾊﾞｯﾁﾘ隙間がなく付いております。

塗料を剥がしました。ｴﾎﾟｷｼｺｰﾃｨﾝｸﾞは痛めたくないので燃料用ｱﾙｺｰﾙを使いました。燃料用ｱﾙｺｰﾙをﾃｨｯｼｭﾍﾟｰﾊﾟｰに染込ませ塗膜の上に置きます、その上にﾋﾞﾆｰﾙ等を置きｱﾙｺｰﾙの蒸発を防ぎます。




後はカｯﾌﾟメンと同じく3分位待ちます。塗膜が柔らかくなりますのでﾍﾗ等で剥がします。「うまくいくと」大変楽に剥がせます。ヘラ代りに150mm直定規を使いました。




キールのところです、平らな面は150mm直定規で縁や底板との接着部（R部）は竹の箸を使いました。ｴﾎﾟｷｼｺｰﾃｨﾝｸﾞ面を傷めず剥せました。




剥し終わりました。それにしても全部剥すのに4日位掛かりましたｱﾙｺｰﾙは500ｍｌを5.5本使いました。小さな塗膜やｼｰﾗなど残っていますのでこの後ﾍﾟｰﾊﾟｰ掛をします。




ﾍﾟｰﾊﾟｰ掛に2日程掛かりました。ｻﾝﾀﾞｰを使おうかなと思いましたがこの失敗の償いの為手動ｻﾝﾀﾞｰ？で　右手が痛くなりました。




下塗り前に戻りました。ｴﾎﾟｷｼｺｰﾃｨﾝｸﾞした後には2液ｳﾚﾀﾝ塗装をした方がよかったのでしょうね。えらい骨折り損でした。ﾌﾛｰﾄ内部は水性ｼｰﾗｰを塗った後ｽｰﾊﾟｰｺｰﾄを塗ったのですがこちらはバッチﾘなんです、色は白では無くｸﾘｰﾑなんですが。しかしｽｰﾊﾟｰｺｰﾄのﾒｰｶｰではﾎﾞｰﾄ用には否定的なのでﾊﾙに使かうのは止めようかな、迷ってます。

先日、船の塗装をしました。塗料はｱｻﾋﾍﾟﾝのｽｰﾊﾟｰｺｰﾄの白色です。




ｼｮｯｸです。水ペｰパー掛ｹを始めたのですがこの様になりました。塗装してから3日目です。下塗りにｼｰﾗｰを塗り乾いてからﾍﾟｰﾊﾟｰ掛してｽｰﾊﾟｰｺｰﾄを塗ったのですが写真の様になりました。付着が弱く、陽に焼けた皮膚が剥れるような状態になりました、かといってぺらぺら剥れる訳でもないのです。一度試し塗りをすれば良かったのですが。全部剥すには剥離剤を使わないと大変な様です。

塗料、もう一度検討します。

久々に船を相手にしました、船底と側板の下塗りをしました。
塗料は予算と使い易さから水性塗料にしました（ｱｻﾋﾍﾟﾝのｽｰﾊﾟｰｺｰﾄ）ですがﾒｰｶｰの説明ではﾎﾞｰﾄに使用することには否定的でした。かつｴﾎﾟｷｼｺｰﾃｨﾝｸﾞの上に塗ることはﾍﾟｰﾊﾟｰ掛しても付着力は弱まり1ヶ月持たないだろうとの事でした。下塗りにシーﾗ等を塗れば付着力は強くなるとの事でしたので、ｴﾎﾟｷｼｺｰﾃｨﾝｸﾞ後ｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰ掛をすればOK（ﾒｰｶｰの説明）とのｼｰﾗ（ﾆｯﾍﾟ）を購入し下塗りました。






防舷材とﾄﾗﾝｻﾑのﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄは木目を出すためﾏｽｷﾝｸﾞをしました。ﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄはｾﾝﾀｰから左側に200mmずれています。ﾄﾗﾝｻﾑとﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄは2馬力船外機のSﾀｲﾌﾟに合う様になっています間違いない？とは思うけど。

船底にｽｹｸﾞを取付けました。直進性が少しでも良くなるようにと期待しまして。
この船のﾍﾞｰｽは旧ｽﾓｰﾙﾎﾞｰﾄ誌の№3で紹介された。"ｿﾙﾃｨｰｷｯｽﾞ”なのです。ｽｹｸﾞの必要性が記事中にありましたので付ける事にしました。特にｵｰﾙ走の時は必要なんでしょうかね。船底のｷｰﾙ部はT6.5ﾊﾞｰﾁ合板を幅32ｍｍに、ｾﾝﾀｰﾎﾞｰﾄﾞの所はｽﾘｯﾄ（ｽﾘｯﾄ幅20mm）がある為幅52mmになっています、ｽｹｸﾞの長さは1100mm有ります。ﾌﾚｰﾑ№3位置からﾄﾗﾝｻﾑまでｽｹｸﾞを取り付けました。ｽｹｸﾞはT15ﾊﾞｰﾁ合板の端材を使い長さが不足した分はこれもｽｶｰﾌしました。金は掛けずに手間掛けてです。接着剤はｺﾆｼのEｾｯﾄMとﾊﾟﾃはE209と、ｶﾞﾗｽﾃｰﾌﾟはｴﾎﾟｷｼ樹脂でがっちりです、船内から真鍮木ﾈｼﾞで止めています。
梅雨も明け連日暑い日射しなのでﾌﾞﾙｰｼｰﾄで日除けをしています、







ﾊﾙ外板等の磨き？一部（ｶﾞﾝﾈﾙ、ﾊｯﾁ蓋等です、他は余ったｴﾎﾟｷｼ樹脂を散らばした）ｴﾎﾟｷｼｺ-ﾃｨﾝｸﾞしたのですが硬化する前に風で埃が舞い上がりえらい目にあいました。
外作業はそれがあるんですよね。埃除去も兼ねてﾊﾙ全体のﾍﾟｰﾊﾟｰ掛をしました。硬化したｴﾎﾟｷｼを削るのは大変です。節電の為、電動工具使用はOKが出なく、ほとんど手作業でしたので2日掛かりました手も肩もくたくたです。ｽﾃﾑの2つの穴はﾊﾞｳｱｲ取り付け用です。SUSM8のUﾎﾞﾙﾄですﾎｰﾑｾﾝﾀｰで購入しました。



なまずのように見えますね。