ボートで艪走もするつもりだったのですが、艪の製作は大変難しく何本も作るようになるかも知れませんので、後日にとしました。その代わり艪と同じ性格のパワーフィンなる物があります。こちらを作る事にしました。他の方は木製で作られているようですが、木製ですと材料を購入しなければなりません、木って意外とするんですよね「金を掛けずに手間掛けて」で手持ちの材量の都合から小さなブレード以外は金属製にしましたです。面倒でした。

アームはΦ40のアルミパイプです、ブームの残りを使いました。




ブレードはラワン合板で作りました。寸法は有効長さ76０ｍｍ　幅９０ｍｍ　翼厚１２ｍｍ有ります。




アームΦ40を基準にした為、えらくごつくなりました。ブレードシャフト？はSUSパイプでΦ25です。取り付ける高さが変わってもブレードは水面に対し垂直になるようにある程度調整出来ます。太いパイプとハウジング？を止めている３つのネジで中央を基準にして左右のネシﾞ穴は長穴になっています。アームΦ40に付いているハウジングはＡＬ　Ｔ３ですが弱ければＢＯＸ構造にしないと駄目かもです。
ブレードヘッドはＳＵＳ　３Ｔで作りました。




ボートへの取り付けは木製の細長いものを取敢えずシャコ万で取り付けます。木製の受け台？にはオールクラッチみたいなものが入る所に内径11ｍｍ、外形１４ｍｍの真ちゅう製のパイプを入れてあります。アーム（長いパイプ）はオールクラッチみたいな物の中心に上下（シーソー運動）と左右には動きますが回転（円周方向）はしません。しないかな？又、締め付け金具によりΦ40パイプの支点の位置（アームの長さ）を無段階に調整出来ます。クラッチ金具みたいな物の左側のＡＬパイプはΦ35です。これも無段階に長さ調整できます。取敢えず補助キャリアーの部品です。現在長さ１，８ｍあります。これは木製に換える予定です。コの字型金具と三角の金具はＳＵＳ　Ｔ３を使っていますが持ちますかね？。心配です。




このリンクは舵です。写真では左側が前になります、レバーを前にすると右方向に、レバーを後の方にすると左方向に進みます。進む筈です。進むかな？ある位置で留めておきたい時は蝶ﾈｼﾞ（裏側についています）を締めます。又、黒い滑車（レバーが付くんですが）を回すことにより航走中でもブレードのピッチを変える事が出来ます。走りながら最適な位置を見つける事が出来ます。どの状態が一番いいのか・・・楽しめそうです。だと良いんですが。黒い滑車も任意の位置で固定出来ます。
写真に写っているのは確認用の凧糸です。完成時は細いＳＵＳワイヤーになります。




上側のＬ型ホーンは方向コントロール用です下側のヒンジは回転するパイプを通してブレードヘッドに連結されています。パイプの回転中心はブレードのほぼ前縁のラインになっています。上側のＬ型ホーンと下側ホーンはＡＬ　Ｔ３で作ﾘました。アームを左右に動かしますと、水中のブレードは真横になろうとしますが上側のＬ型ホーンと下側ホーンに張られた糸（実際は細いワイヤを使います）の長さで動きを制限されます。と言う事はあるピッチを持たせて動かす事が出来ます。これによりボートは進む事が出来ます、との事なんですが。やってみましょう。
今の糸の張り方は進行方向を変えた時ブレードのピッチも変わってしまいますので、方向コントロールロッドの方を通して張る必要があります。




このようになるのは両端でブレードの向きが変わる途中です。




ブレードは右側に向いています。




今、改修中なのですがとりあえずこの様な物なんです。