車椅子から使わないパーツを取り外しました。




右側についているパイプはなんでしょう。インシュロックで縛っています。掃除で必ず使うものに箒があります化繊ホーキと竹箒を収納します。柄の方を差し込むんです。




サイクロン部ですシナ合板にペール缶をL金具を加工して取り付けてあります。45度おきに８ケで固定しています。塩ビ管VU100についているのはダクトホースです内径は１１５ｍｍです。前に出ているホースは落ち葉吸い込み用です。２ｍ有ります。上に向いているホースはエンジンブロワーに接続します。１ｍあります。塗装は目立つ様にピンク色にしましたが。奇異なスタイルに色なんか気にならなくなってませんか。




減圧弁を付けましたです。ブロワーが強力ですから吸い込みホースが詰まったとき。ペール缶とポリ容器が壊れるのではないかと心配で付けました塩ビ配管部品とアルミ板を加工して作りましたパッキン、Oリングも入っていますよ。圧力調整はナットを緩めネジの長さを変えます。減圧弁も目立たない様にピンクに塗装します。




ベース板にはペール缶サイクロン部と減圧弁のほかに車椅子側との連結金具と赤い靴～は～いてた～ではないんですが。ポリ容器の取り付け金具としてレバーロックを使いました。




車椅子側との連結金具（手前の白っぽいもの）は厚さ３ｍｍのアルミアングルを使いました。




ペール缶への吸入側と排気側の塩ビ菅VU100の取り付けはこの様にしました。この部分については前に述べましたがこちらの方が解り易いですよね。ネジ止めで簡単堅牢です。つなぎ目は塗装の事を考えて変性シリコーンを使いました。




ベース板取り付け用丸パイプはタテカンバンドを利用しこのように車椅子へ取り付けました。




ベース板の取り付けはM6ボルト４本でベースのアルミアングルに連結します。取り付け取り外しは簡単に出来ます。




サイクロン集塵機にも清掃用具を携行します。このオレンジ色のもの、名前ご存知でしょうか。私はしょちゅう使っているのにわかりませんでした「てみ」と言うのだそうです。いつも使っているのは幅が５００位あり車椅子に積むのは大変です。探したら幅４２０ｍｍのものがあったので購入しました。ぴったりと入ります。